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中级车价格战山雨欲来 可能由暗降转为明降

2020-08-28

  昨日,全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达在分析车市价格走势时表示,中级轿车(B级)正处于“价格战”全面爆发的前夕,这场“战争”将向下影响到中级及经济型车市的价格体系,同时也可能导致各汽车品牌市场占有率的重新分割。

  他认为,其实B级车“价格战”已经悄悄打响,只不过是以经销商促销而非以厂家公开降价的形式出现。虽然不是以降价“参战”,但其低价入市是这场“价格战”的导火索。这说明在2010年欲抢占中国10%市场的正在进行战略转变,从利润为主转向市场占有率为主。

  另据网上车市日前的调查,中高档车市的标杆的价格也已再次下降,其中销量最大的2.4舒适版目前已有经销商报价22.58万元,比厂家指导价低了1.6万元。

  对此,分析人士表示,御翔低价入市和新全面升级却不加价,都是受了锐志的影响,而且这一系列B级车价格的变化对雅阁的销售也产生了不利影响,为了抓住目前的售车高峰抢占市场份额,同时也为了保持竞争优势,雅阁经销商因此大幅调低了其价格。

  饶达提醒,B级车的价格变动会酝酿市场占有率的重新分割,因此各企业应及早防范。


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